2022年系統分析師下午案例分析真題（三）
摘要：為幫助考生估分，希賽小編為大家整理了2022年系統分析師下午案例分析真題（三），希望對大家估分有幫助。
為方便廣大考生考后估分對答案，希賽網特向廣大學員和網友搜集整理了2022年系統分析師下午案例分析真題（三），供大家參考。希賽網老師也將在考后進行真題答案解析，敬請廣大考生關注。
試題三（共25分）
閱讀以下關于基于模型的系統工程方法的描述，在答題紙上回答問題1至問題3。
【說明】
某公司長期從事宇航系統的研制任務。隨著宇航系統能力的不斷提升，軟件的規模急劇增加，對應的缺陷密度呈現出幾何增長，失效問題越來越嚴重。為了保證產品的質量，公司領導要求在重點項目中實施基于模型的系統工程（MBSE）。由于輔助動力控制系統關系著飛行器的飛行安全，有必要作為試點工程首先實施MBSE方法。王工作為安該系統的主要負責人，承擔起了此項工作。
【問題1】（10分）
王工以前一直負責用傳統開發方法進行系統設計，深知基于文本的系統設計方式存在天然的局限性。王工接到指示后，研究了MBSE的相關理論基礎和工程實現方法，提出了用MBSE方法設計輔助動力控制系統的實施方案。請用300字以內的文字說明什么是MBSE方法，并列舉出三個基于文本設計方式的局限性。
【問題2】（9分）
MBSE的核心技術是模型方法論，王工對目前主流建模方法Harmony-SE（harmony for System Engineering）方法、RUP-SE（Rational Unified Process for System）方法和Vitech MBSE 方法進行了分析、對比，鑒于該系統具備安全攸關系統的特殊性，強調驗證的有效性，王工認為Harmony-SE 方法比較適合宇航環境開發。圖3-1給出了Harmony-SE 方法的產品生命周期結構。請根據以下三種有關建模方式的描述，判定哪種描述是 Harmony-SE 方法的正確說明？并簡要說明王工在本項目中選擇 Harmony-SE 方法的理由。
描述1：一種面向對象的設計方法，可以將設計工作按照角色、工件和任務類型進行分解，生成新的分解結構，實現并行設計與迭代開發。
描述2：系統模型貫穿系統研發的整個生命周期，能夠較好處理復雜與整體問題。
描述3：一種并行系統工程活動，由四個基本系統工程活動組而成，這四種活動通過公共系統設計庫相關聯。
【問題3】（6分）
MBSE方法可以通過軟硬件建模來預先評估系統的可靠性。王工帶領項目成員針對其負責的輔助動力控制系統中的進排氣門控制器組件開展了基于MBSE系統分析工作。
圖3-2給出了進排氣門控制器的可靠性分布圖。
王工指出：系統是由軟硬件組成，以往考慮可靠性指標僅僅關注硬件失效問題，而不考慮軟件失效對系統可靠性的影響。如果不考慮軟件失效對系統可靠性的影響，本系統可靠性的MTTF（Mean Time To Failure，平均失效前時間）應該為125.9h（參考公式）：
請對照圖3-3給出的考慮軟件失效情況下的系統可靠性分布圖（這里，假設SYS1軟件非常可靠，系統僅僅將圈中的軟件可靠性加入系統可靠性的評估過程），說明此時的系統可靠性應大于還是小于不考慮軟件失效的MTTF？并計算出此時的系統可靠性（MTTF）是多少？
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